四輪定位多少錢?不管是新車還是二手車，每隔一段時間都要做四輪定位，所以隨之而來的問題就出現(xiàn)了，現(xiàn)如今市場上的四輪定位設(shè)備五花八門，有國產(chǎn)的也有進口的。俗話說一分價錢一分貨，很多車主在給愛車做四輪定位的時候總喜歡貨比三家，要么去專業(yè)的維修店進行更正，要不就自己買設(shè)備親自操作，而選購的首要因素就是價格，面對市場上檔次不同的檢測設(shè)備，部分車主由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗因而很容易因小失大。

　　四輪定位多少錢 掃盲開始

　　什么是四輪定位呢?四輪定位簡單點說就是為了讓車跑直線，以及保持過彎穩(wěn)定性用而采取的調(diào)教項目。專業(yè)術(shù)語解釋為前輪和后輪的定位統(tǒng)稱，即汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內(nèi)容。這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言，對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。

　　四輪定位多少錢 品牌了解

　　目前市場上的四輪定位設(shè)備五花八門，消費者很容易進入消費盲區(qū)，所以了解一些必備的品牌常識對于選購四輪定位產(chǎn)品來說顯得尤為重要。目前市場上的四輪定位儀主要有前束尺和光學水準定位儀、拉線定位儀、CCD定位儀、激光定位儀、和3D影像定位儀等幾種。其中3D、CCD和激光產(chǎn)品是目前市場上的三大主流產(chǎn)品，3D產(chǎn)品是目前市場上最先進的四輪定位，測量方式先進、測量時間僅為傳統(tǒng)定位儀的五分之一，已漸漸進入成熟階段，

　　目前主流的四輪定位生產(chǎn)廠商主要分進口和國產(chǎn)的，國產(chǎn)高端3D品牌包括廣州萬達、廣州黑豹、天津澳利、海德三雄、北京廣達、青島金華、珠海領(lǐng)航等，中低端CCD品牌包括百斯巴斯、深圳元征、深圳米勒、珠海戰(zhàn)神營口大力等;進口的3D主流品牌依然是杰奔和亨特，而PSD和激光產(chǎn)品則逐步進入升級換代期。

　　四輪定位多少錢 價格戰(zhàn)比拼

　　如果是去專業(yè)的維修店進行調(diào)校，那么費用一般都不是很高，普通車大概在100元以下，豪華車則稍微貴點。其實很多網(wǎng)友反映的4S店或是維修店開天價的四輪定位費用都是跟工時費和車型有關(guān)。

　　車型不同的確會影響到車體結(jié)構(gòu)甚至檢測數(shù)據(jù)，所以四輪定位的具體費用也是隨著車型級別的不斷升高而水漲船高的。不過，因為四輪定位只是通過儀器做調(diào)整，所以費用全屬工時費。工時費是指汽車維修取得的勞務(wù)收入，它按照汽車維修的結(jié)算工時定額和結(jié)算單價確定。目前，行業(yè)中對工時費缺乏統(tǒng)一的收費標準，雖然由廠家指導(dǎo)，但具體執(zhí)行時仍由各維修站掌握。目前4S店考慮收費因素較為復(fù)雜，其中不排除借工時費賺取高額利潤，由此也成為業(yè)內(nèi)較為忌諱的一個話題。

　　四輪定位多少錢 關(guān)鍵看作用

　　四輪定位調(diào)校的正確與否將直接關(guān)系到車主的行車安全，四輪定位不僅能增強駕駛舒適感和輪胎壽命，還能降低汽油消耗和底盤懸掛配件的磨損，對保持車輛的直行穩(wěn)定性有著至關(guān)重要的作用。做完四輪定位后試車就能馬上感覺到效果，否則憑感覺是很難判斷做的好不好的。

　　小編總結(jié)：四輪定位多少錢要視具體的工時費而定，當然也包括車輛的級別，如果是豪華車，相應(yīng)的調(diào)校費用也會比較高。當開新車3個月后就得做一次四輪定位，以后半年或一萬公里再做一次;當然在更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后、前后輪胎單側(cè)偏磨、駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖、直行時汽車向左或向右跑偏等情況時都應(yīng)做次四輪定位。

（摘自第一車網(wǎng)）