昌河汽車雖然在年前通過罷工留住了昌河鈴木的生產(chǎn)資質(zhì),卻仍無法體會(huì)“成功”的喜悅。昨天,記者從昌河汽車內(nèi)部獲悉,在罷工之后,長安與昌河的矛盾已經(jīng)難以平衡。目前,該公司由長安調(diào)派過來的高層領(lǐng)導(dǎo)均已離職或被停職,且昌河正在運(yùn)作“脫離長安”的計(jì)劃,以結(jié)束長久以來積累的問題。
昌河汽車及昌河鈴木內(nèi)部人士告訴記者,在昌河的高層領(lǐng)導(dǎo)中,來自長安體系的人員均已被調(diào)離,而新領(lǐng)導(dǎo)則將由昌河內(nèi)部研究產(chǎn)生。據(jù)介紹,除了昌河汽車總經(jīng)理李黎被“停職檢查”外,昌河副總經(jīng)理周家政、總經(jīng)理助理兼銷售公司總經(jīng)理柴偉,以及江西研究院院長徐小剛也已經(jīng)離開。
據(jù)昌河汽車知情人士介紹,該公司雖然通過罷工事件保留了生產(chǎn)資質(zhì),但后續(xù)壓力還是很大,與長安之間的矛盾也到了必須了斷的時(shí)候。就目前來看,昌河的經(jīng)營狀況很不樂觀,不僅未能實(shí)現(xiàn)長安關(guān)于“盈利、資金及提供全新車型”方面的承諾,也破壞了長安集團(tuán)的整體運(yùn)營規(guī)劃,基本可以宣告重組失敗。
(摘自京華時(shí)報(bào))