越豪華越好賣,這一車市“定律”在剛剛結(jié)束的廣州車展(微博)上被演繹到極點(diǎn)。車展開幕僅兩天就售出12輛價(jià)值百萬以上的豪華車。而在車展前后,豪華車推出新品的力度更是遠(yuǎn)超于其他細(xì)分市場。 據(jù)統(tǒng)計(jì),今年豪華車市場銷售率增長超過100%,1-10月,國產(chǎn)豪華轎車市場累計(jì)銷量為34.8萬輛,同比增長17.3%,遠(yuǎn)高于狹義乘用車市場9.7%的增速,占市場份額的3.5%。
就在一片狂熱的狀態(tài)之下,豪華車市場也在“暗流涌動(dòng)”,整個(gè)市場不再被轎車“一統(tǒng)天下”,更具個(gè)性的SUV等車型成為豪華車持續(xù)“發(fā)燒”的接力者。
今年進(jìn)口車一半是豪華車
目前車市惟豪華車風(fēng)景獨(dú)好。加價(jià)銷售、漫長的提車時(shí)間似乎沒有影響豪車市場的火熱。毫無疑問,中國將在未來十年成為世界上最大的奢侈品市場。購買豪華車對于中國消費(fèi)者來說,購買的不僅僅是汽車本身,而更多的是一種身份地位,似乎擁有豪華車就意味著擁有超越普通群眾的社會(huì)地位。
另一方面,豪華車保持強(qiáng)勁增長勢頭不乏炒作因素,商家所傳達(dá)的“豪車主要是品牌決定價(jià)值,不同品牌不同身價(jià)”思想深深影響著消費(fèi)者的購買心理。在豪華車車主看來,或許品牌形象的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車本身,因此很多購車行為不排除從眾和炫耀因素的作祟。
乘聯(lián)會(huì)提供的預(yù)測顯示,今年進(jìn)口汽車將達(dá)到100萬輛左右,比去年提高約15萬輛,其中乘用車占95%,而豪華車在乘用車中會(huì)超過50%以上。
豪華車迎來“個(gè)性時(shí)代”
伴隨著中國豪華車市場的不斷擴(kuò)容,豪華品牌到中國市場掘金也逐漸成為一種風(fēng)潮。包括捷豹、路虎等豪華品牌均有合資國產(chǎn)的計(jì)劃,別克也有望沖擊豪華車市場,而東風(fēng)日產(chǎn)MURANO樓蘭與福特銳界兩款豪華SUV的推出為豪華車市場注入了新鮮血液。一度被“三大巨頭”領(lǐng)軍的豪華車市場如今火藥味越來越濃。
其實(shí),決定豪華車蛻變的不只是市場因素,消費(fèi)者需求變化也是重要因素。隨著我國國際化步伐加快,人們的視野也逐漸變得開闊,價(jià)值觀念與消費(fèi)觀念有了很大轉(zhuǎn)變,由追逐物質(zhì)滿足向?qū)崿F(xiàn)自我價(jià)值跨越,盲從品牌的時(shí)代已成為過去時(shí)。越來越多的消費(fèi)者也開始意識到現(xiàn)有的豪華車被品牌化、格式化現(xiàn)象,傳統(tǒng)價(jià)值的豪華車面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
消費(fèi)者對于豪華車的要求,更多的是追求一種生活態(tài)度,希望能擁有一種與眾不同的東西,而不是將車標(biāo)作為購車考慮的唯一標(biāo)準(zhǔn)。對豪車的需求已從彰顯身份地位的盲目消費(fèi)轉(zhuǎn)變?yōu)楸磉_(dá)自我個(gè)性的理性消費(fèi)。不僅如此,豪華車消費(fèi)人群平均年齡比以往降低了5歲,新生代的高端消費(fèi)群體不喜歡一成不變,熱衷于嘗試新鮮事物,個(gè)性儼然已成為現(xiàn)代生活方式的主流呼聲。
從近三年消費(fèi)者對車型類別偏好的變化來看,SUV車型的關(guān)注度逐年大幅上升。豪華車市場中,豪華SUV呈現(xiàn)火爆局面,加價(jià)和排隊(duì)購車已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象,但消費(fèi)者依然趨之若鶩。同時(shí),早期的豪華車用戶絕大多數(shù)已經(jīng)進(jìn)入換購階段,更強(qiáng)的購買能力也使得價(jià)格更高、更加高檔的豪華SUV得以受寵。
也正是時(shí)代的進(jìn)步、豪華車市場的高速增長態(tài)勢以及消費(fèi)者巨大的消費(fèi)潛力,推動(dòng)了一些新生代豪車的誕生。而一向?qū)κ袌雒}搏有著準(zhǔn)確把握的東風(fēng)日產(chǎn)選擇了另辟蹊徑——樓蘭憑借獨(dú)樹一幟的造型和設(shè)計(jì)風(fēng)格,不僅顛覆了人們對于傳統(tǒng)SUV的固有印象,更開辟出豪華跑車型SUV這一嶄新的細(xì)分市場,為廣大消費(fèi)者在豪車購買上增加更多選擇,在新一輪的市場競爭中搶占了先機(jī)。
正是這些新時(shí)代豪車的出現(xiàn)結(jié)束了豪車的“燒錢時(shí)代”,開辟了“個(gè)性時(shí)代”。而豪華SUV市場也有望在樓蘭、福特銳界等引領(lǐng)下進(jìn)一步細(xì)分,將豪華跑車型SUV這一全新細(xì)分市場做強(qiáng)、做大。
(摘自南方日報(bào))