最近幾個月，隨著車企扎堆投放新車型，新能源車領域純電動與混合動力車之爭正式上演。雖然有聲音質(zhì)疑，這種沒有銷售數(shù)字支撐的爭奪戰(zhàn)有作秀成分在里面，但隨著國家及地方政府支持政策的逐漸清晰，以及消費者環(huán)保意識的提高，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認為新能源車的發(fā)展只欠臨門一腳，新能源車將在兩年內(nèi)實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展。

　　不可否認，國家最提倡支持的純電動車產(chǎn)業(yè)還有很多方面需要完善，而電池等方面的技術瓶頸也有待突破，但經(jīng)過了幾年的潛心研究和大力度投入后，我國很多自主品牌車企在新能源車的研發(fā)和推廣上已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗。面對眼下異常激烈的市場競爭環(huán)境，汽車業(yè)資深專家蘇暉稱，新能源車特別是純電動車是自主品牌車企實現(xiàn)對進口及合資車企“超車”的惟一途徑。

　　可以說，新能源車的發(fā)展是大勢所趨，更是自主品牌車企的希望，現(xiàn)在中國市場上新能源之爭的戰(zhàn)火雖然還未燃起，但硝煙已經(jīng)彌漫。

　　政府支持已基本到位

　　近日，科技部、發(fā)改委、財政部、工業(yè)和信息化部正式下發(fā)了《關于進一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》(以下簡稱《通知》)，要求我國目前的25個新能源汽車試點城市在落實好中央試點政策的同時，研究制定新能源汽車示范推廣鼓勵政策。專家們認為，《通知》的發(fā)布已經(jīng)明確傳遞出了一個信號，就是國家要大力推進新能源車的發(fā)展。

　　同時，有消息稱，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020)》也將出臺，這就更進一步地刺激了車企們的神經(jīng)，一時間爭推新能源車。比亞迪首款純電動汽車“E6先行者”、雷克薩斯油電混合動力轎車CT·200h、榮威750混合動力轎車等扎堆上市。此外，通用、大眾、本田、日產(chǎn)、豐田等跨國汽車巨頭紛紛發(fā)布自己的新能源車推進計劃，稱在短期內(nèi)會有多款新能源車投入到中國市場。

　　專家稱，中國市場上政府的支持是車企行動的最強動力，眼下大方向已經(jīng)明確，剩下的就該是具體實施細節(jié)了。但也正是這些細節(jié)，往往成為阻撓進程的絆腳石。汽車業(yè)資深專家蘇暉認為，除了政策支持，政府還應該起到一個帶頭引導作用，就是說要率先示范使用新能源車，這樣才能更有利于面向私人的推廣。

　　而亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝則提出，政府聲音應該上下統(tǒng)一，也就是說國家政策與地方政府的政策應該一致。“促進的信號如果要給，就要各級政府一起給，這樣才能更快地實現(xiàn)推廣。”顏景輝認為，如果國家政策大方向支持，但地方政府反應慢，或是支持力度不夠，會在很大程度上減慢新能源車的推進速度。

　　純電動車是發(fā)展方向

　　在新能源車領域，純電動與混合動力車之爭一直是最大的話題。到底應該發(fā)展哪個，先發(fā)展哪個，重點推廣哪個，雖然業(yè)內(nèi)的討論聲音沒斷過，但卻始終沒有一個結果。不過，更環(huán)保、更節(jié)能的純電動車在爭論中更多的時候占據(jù)著上風。

　　一項相關調(diào)查顯示，到2020年我國汽車保有量可能將達到2.5億輛，按照這個數(shù)字計算，每年大概要消耗成品油4億噸，而如此大量油品的供應是根本不現(xiàn)實也是不可能實現(xiàn)的。因此，發(fā)展不需要消耗燃油的純電動車是最理想的方案。

　　很多專家認為，我國發(fā)展純電動車的前景不錯，因為通過風能與太陽能等清潔能源提供電力是可以實現(xiàn)的。此外，在混合動力技術方面，中國自主品牌車企與跨國汽車巨頭們比起來缺乏關鍵技術，而純電動車則處于差不多的水平，所以走純電動車路線比較務實些。

　　“我認為中國走純電動車路線更靠譜。” 全國乘用車聯(lián)席會副秘書長崔東樹說，從中國電動自行車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展可以看到，我們是全世界惟一一個沒有政府支持就大規(guī)模發(fā)展起來的市場，由此可見中國市場的巨大發(fā)展?jié)摿鸵?guī)模。所以說，現(xiàn)在最需要解決的問題就是技術，只要攻下了這一關，發(fā)展不成問題。

　　混合動力也有存在必要

　　但是，對純電動車的看好并不代表混合動力就沒有存在的必要。汽車分析師賈新光說，無論是純電動車還是新能源車，所要解決的關鍵問題是未來十年我們怎么保證能把石油能源的依存度降下來。所以只要是新能源，是節(jié)能車型，就都要發(fā)展。

　　“純電動一定要發(fā)展，要給予大力的支持，但混合動力也要補貼。”賈新光說，迅速解決能源問題是根本，如果這個問題不解決，整個國家的經(jīng)濟就會出問題，社會就會出問題，所以與這個相比，“其他的問題相對都不重要了，能源問題才是關鍵，必須發(fā)展新能源。”

　　賈新光預測，將來新能源車的發(fā)展路線是小型車實現(xiàn)純電動，但大型和豪華車還是要亚洲色欲在线播放一区二区三区 ,久久精品天天中文字幕人,综合色区亚洲熟妇另类,色综合天天综久久久噜噜噜久久〔,精品国产美女在线观看午夜,手机看片久久国产永久免费,亚洲国产精品国自产拍AV,激情五月综合成人亚洲婷婷,国产美女视频黄是免费,日韩欧美国产成人高清