中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國汽車市場10月環(huán)比同比均出現(xiàn)下降。其中商用車?yán)^續(xù)呈現(xiàn)低迷，乘用車受國家節(jié)能補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的變化影響銷量下降。

10月份中國共實現(xiàn)汽車銷售152.48 萬輛，環(huán)比下降7.37%，同比下滑1.07%，同比增速自6 月份以來連續(xù)4 個月回升后首次出現(xiàn)負(fù)增長。

與乘用車相比，商用車?yán)^續(xù)徘徊在低谷。10 月份商用車銷量同比依然是負(fù)增長，除了客車整車同比增長23.33%外，其他商用車車型依舊是負(fù)增長。

10月市場最顯著的變化是節(jié)能補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的提高直接造成了該月份乘用車的回落。節(jié)能補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高促使消費者在9 月份提前購車，10月份乘用車市場銷量自然回落，當(dāng)月廣義乘用車銷量同比增長1.42%，其中轎車、SUV和MPV銷量同比增速分別為2.76%、21.58%和12.92%，交叉型乘用車在9月份出現(xiàn)了難得的正增長后，同比下滑了17.74%。

數(shù)據(jù)顯示，10月份共出口汽車6.96萬輛，同比增長39.12%，9 月份海關(guān)共進(jìn)口汽車9.18 萬輛，同比增長38.45%，從數(shù)據(jù)上看，進(jìn)出口都保持了較高的增速，但進(jìn)口車終端市場已經(jīng)表現(xiàn)出明顯的增速下滑趨勢；11、12 月份市場逐漸恢復(fù)，但同比增速不樂觀。在消化節(jié)能補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上，11、12 月份市場將會逐漸回暖。

（摘自科技日報）