“二手車過戶要換牌照了。”上周是二手車交易實施102號令第一周，很多辦理二手車過戶的消費者發(fā)現(xiàn)，二手車過戶比平時延長了近1個小時。按照這項規(guī)定，今后二手車過戶要重新上牌，原有的牌照或保留或被注銷，保留的牌照必須在半年以內(nèi)掛在新購新車上。此舉意味著今后北京汽車牌照的管理將以人為本，不再是單純的一輛車終身一個牌照，這為今后牌照管理奠定了基礎。

就在這個舉措實施期間，有關(guān)明年北京汽車將進行“總量控制”的傳言不脛而走，似乎目前的牌照管理規(guī)定是為明年的“總量控制”打基礎。一些二手車行業(yè)內(nèi)的人士擔心，如果“總量控制”的概念涉及二手車行業(yè)，那北京二手車市場將發(fā)生巨變。普遍認為，如果明年牌照數(shù)量受到一定限制，將極大地刺激二手車市，一些不能獲得牌照的消費者會轉(zhuǎn)向購買二手車，導致二手車交易持續(xù)走熱。受此影響，二手車的價格也會水漲船高，二手車總量也會發(fā)生巨大變化。

對于目前很多消費者開始利用二手車交易過戶間接獲得牌照這一情況，102號已經(jīng)有明確的規(guī)定，在自己戶名下使用不滿三年的牌照，仍然無法繼續(xù)保留，在下一次過戶時將會被注銷。也就是說，以購買二手車方式獲得牌照這一路子已經(jīng)設置了門檻。另外，對于很多消費者以停駛的方式保留牌照的方式，相關(guān)部門已經(jīng)停止辦理車輛停駛規(guī)定，以便杜絕一些人通過辦理停駛的方式從二手車交易中獲得牌照。多種跡象表明，明年即將實施的“汽車總量控制”已經(jīng)在二手車行業(yè)初露端倪。

對于二手車牌照是否在限制之列？一些專業(yè)人士表示了自己的看法。從“總量控制”的概念來看，可能實施的新政策是以保持北京汽車保有量或者使用量在一定數(shù)量范圍內(nèi)為宗旨，而二手車交易屬于再用車處置，交易本身不會對總的數(shù)量構(gòu)成影響，因此這項即將實施的政策嚴格來講不會對二手車上牌做太多限制。

但是從另一個方面看，這項政策的實施可能會給二手車市場帶來質(zhì)的變化。首先是除了正常的換車，很多人不會再輕易地把自己的車賣掉，這一現(xiàn)象將導致北京二手車車源銳減，二手車交易量也會出現(xiàn)一定程度的下滑；其次是由于牌照限制，一些新車經(jīng)銷商會把主要目光放在新舊置換業(yè)務上，促使二手車市場不斷的走向成熟，品牌二手車將迎來前所未有的發(fā)展機會；再有是一些二手車經(jīng)營實體將把主要經(jīng)歷放在置換業(yè)務上，新車舊車業(yè)務開始全面融合，從而完善目前整車銷售鏈。

種種跡象表明，目前的二手車市場已經(jīng)處在巨變之中，二手車商一定要正確面臨可能存在的風險。
（摘自車神榜汽車網(wǎng)）